【前面展望】副都心線 新宿三丁目Y線出入シーンと、千川B線→小竹向原D線経由走行シーン

皆様に楽しんで頂ければという思いで出していますので、細かい指摘は勘弁してください…
撮影時の車両は5050系です。
渋谷からの列車が新宿三丁目で折返す際の、折返し線（通称「Y線」）の出入りシーンと、千川B線から小竹向原D線（3番線）に入る際のD奥ルートを走行するシーンです。
新宿三丁目折返しは、本来東急東横線だけで折返しすべきところ、渋谷の線路容量が劇的に足りない事から渋谷で折返せず、仕方なく副都心線に入れて折返しさせるためだけの列車です。
そのため、乗車率も低く運営側としてはかなり損をする設定なので、副都心線の中で最も意味のない列車になっています…
小竹向原の連絡線が完成していませんので、この頃の副都心線の和光市方面行きはまだ大半の列車が「B奥」経由の初代ルートを取っていました。
（一部、後続の急行退避を小竹向原で行う場合もあり、その際は千川→D奥→D線到着というルートもラッシュ中心に存在します）
この動画でのD線進入は西武直通のためなので通常通りですが、現在は副都心線からダイレクトにB奥に入る分岐器が撤去されていますので、B線（4番線）に進入する際は中B経由となります。
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